Смяна на масло е най-простата и най-евтината профилактика, която можете да направите на колата. Въпреки това много шофьори я отлагат. Ето кога е време, какво включва и защо закъснението може да струва скъпо.
Защо смяна на масло е толкова важна
Моторното масло смазва, охлажда и почиства двигателя. С времето то губи свойствата си и събира замърсявания.
Старото масло пази по-зле движещите се части. В резултат износването се ускорява, а в краен случай двигателят може да блокира. Навременното обслужване предотвратява това.
На колко километра се прави смяна на масло
Интервалът зависи от двигателя, маслото и начина на каране. Най-често производителите препоръчват смяна на всеки 10 000 до 15 000 км или веднъж годишно – което настъпи първо. Някои модерни автомобили имат удължени интервали до 30 000 км.
При тежки условия интервалът трябва да е по-кратък. Такива са честото каране на къси разстояния, градското задръстване, жегата и прахът.
Ако карате малко, не чакайте километрите. Маслото остарява и с времето, защото поема влага и киселини.
Точният интервал е в сервизната книжка. Ако не сте сигурни, попитайте ни при следващото посещение.
Какво включва обслужването
Правилното обслужване не е само ново масло. Обикновено обслужването включва:
- източване на старото масло;
- нов маслен филтър и уплътнение на пробката;
- проверка и при нужда смяна на въздушния филтър;
- филтър на купето – за чист въздух в салона;
- горивен филтър според интервала на производителя;
- нулиране на сервизния индикатор.
Как да изберете правилното масло
Не всяко масло е подходящо за всеки двигател. Важни са вискозитетът, например 5W-30, и одобрението на производителя, например VW 504.00 или MB 229.51.
Грешното масло може да навреди на турбото, на филтъра за твърди частици и на хидравличните повдигачи. Затова при смяна на масло в D&S1 използваме масла по спецификация на производителя.
Признаци, че е време за смяна на масло
- светнал индикатор за сервизно обслужване;
- маслото на щеката е тъмно и гъсто;
- нивото пада и трябва да доливате;
- двигателят работи по-шумно от обикновено;
- светнала лампа за налягане на маслото – спрете веднага!
Последният сигнал е сериозен. Ако лампата за масло светне по време на каране, спрете на безопасно място и не продължавайте.
Проверявайте нивото на маслото поне веднъж месечно – на равно място и при студен двигател. Нивото трябва да е между двете маркировки на щеката.
Синтетично или минерално масло?
Почти всички съвременни двигатели работят със синтетично масло. То запазва свойствата си при високи температури и тече по-лесно при студен старт. Затова пази двигателя по-добре в първите секунди след палене, когато износването е най-голямо.
Минералното и полусинтетичното масло се използват основно при по-стари двигатели. Ако производителят предписва синтетично масло, не пестете от него – разликата в цената е малка в сравнение с риска.
Не смесвайте различни масла без нужда. Ако се налага доливане по пътя, използвайте същия вискозитет и спецификация.
Смяна на масло в Слънчев бряг
В автосервиз D&S1 на път Е87 правим смяна на масло и филтри на всички марки и модели. При всяко обслужване оглеждаме и спирачките, ходовата част и течностите. Вижте всички услуги на сервиза.
В заключение, редовната смяна на масло е най-евтиният начин да удължите живота на двигателя. Обадете се на 0879 187 758, за да запазите час.
Наближава смяна на масло?
Запазете час – работим с масла по спецификация на производителя.